Die werkingsbeginsel daarvan is: wanneer die motor die kompressorkrukas aandryf om te draai, deur die oordrag van die verbindingsstang, sal die suier met selfsmeer sonder om enige smeermiddel by te voeg heen en weer beweeg, en die werkvolume bestaan ​​uit die binnewand van die silinder , sal die silinderkop en die boonste oppervlak van die suier periodiek verander.Wanneer die suier van die suierkompressor van die silinderkop af begin beweeg, neem die werkvolume in die silinder geleidelik toe.Op hierdie tydstip druk die gas die inlaatklep langs die inlaatpyp en gaan die silinder binne totdat die werkvolume die maksimum bereik, en die inlaatklep is gesluit;Wanneer die suier van die suierkompressor in die teenoorgestelde rigting beweeg, neem die werkvolume in die silinder af en die gasdruk neem toe.Wanneer die druk in die silinder bereik en effens hoër is as die uitlaatdruk, gaan die uitlaatklep oop en word die gas uit die silinder afgelaat totdat die suier na die limietposisie beweeg, en die uitlaatklep sluit.Wanneer die suier van die suierkompressor weer in die teenoorgestelde rigting beweeg, herhaal die bogenoemde proses.Dit wil sê, die krukas van die suierkompressor draai een keer, die suier beweeg een keer, en die proses van inname, kompressie en uitlaat word agtereenvolgens in die silinder gerealiseer, dit wil sê, 'n werksiklus word voltooi.Die strukturele ontwerp van enkelas en dubbelsilinder maak dat die gasvloei van die kompressor twee keer dié van 'n enkelsilinder teen 'n sekere gegradeerde spoed maak, en is goed beheer in vibrasie- en geraasbeheer